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(中央社記者汪淑芬台北30日電)飛安會今天公布復興航空去年基隆河墜機報告。報告指出,ATR-600型飛機在自動起飛動力控制系統異常時,應放棄起飛,復興卻無明確規範。

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飛安會說,復興當年曾詢問過ATR製造廠,ATR雖建議,ATPCS有異常時,應放棄起飛,復興仍房屋修繕貸款 身份證影本借錢新北借錢借貸 債追溯期 >斗六二胎房貸 舊對機師發出不必彰化小額借款5萬 優惠購屋貸款 >銀行借錢利息 就學貸款利率 機車貸款換現金 a雲林民間代書 中古車貸試算程式 >基隆青年創業貸款者 >台中汽機車借款 放棄起飛技術通報。買房子貸款 需要現金週轉 a新竹民間借貸 >桃園青年創業貸款者 個人信貸新竹 嘉義汽車貸款 汽車借款利率 小公司貸款

飛安會表示,復興在訓練過程中,有告知機師,ATR-600飛機的ATPCS有異常時,應放棄起飛,但卻未明確規範在相關飛航各家銀行車貸利率表 手冊中,同樣是ATR飛機,因機型不同,卻有不同規定,讓機師容易混淆。1050630

飛安會指出,復興航空的事故飛台中銀行貸款 機是ATR-600型,不過,復興航空在2010年及2011年,對ATR機師農地貸款 發布兩次技術通報,在飛機重量在某一範圍內,允許自動起飛動力控制系統(ATPCS)有異常下,不必放棄起飛。

飛航安全調查委員會今天公布「復興航空GE235」,2015年2月4日上午,在松山機場附近失事,墜毀在台北市基隆急需錢 河,造成43人罹難、15人受傷,飛機墜毀前,還擦撞行駛在環東大道的一輛計程車。

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